[摘要] 胜利路南延穿越塔山，经过卧龙北路、卧龙中路，与荆山路、峰山路相交后，往南到港城东大街，道路全长约6100米，胜利南路南延将设置双洞形式隧道一处，长度约2800(左线隧道2820，右线长度2830)米，建成后将是烟台目前最长隧道。
工地周边已经架起了围挡，几台大型挖掘机正在作业，装满了土的大卡车频繁进出工地。这是记者28日上午在胜利路南延施工现场看到的。据有关部门介绍，胜利路南延工程已经顺利开工，工程将设置长约2800米的双洞形式隧道；建成后，将成为连接芝罘区和莱山区的重要通道，烟台南出口通行“梗阻”问题彻底解决。
施工现场，四辆大型挖掘机在轰鸣着挖土，电力部门施工车辆停在施工现场附近，几位电力工人正在电线杆上作业。在西面的栏杆搭建的围墙外边的一条水泥路上，不时有市民隔着围挡观望工地的情况。“是从这里向南开始挖，一直穿过前面的塔山，挖山呐，得干不少时间。”一位大爷说。
据了解，胜利路南延穿越塔山，经过卧龙北路、卧龙中路，与荆山路、峰山路相交后，往南到港城东大街，道路全长约6100米，胜利南路南延将设置双洞形式隧道一处，长度约2800(左线隧道2820，右线长度2830)米，建成后将是烟台目前最长隧道。道路部分全长3080米，设计为双向六车道，道路规划红线宽度30米，设计车速50km/h。
现场张贴的规划设计方案显示，胜利路南延横断面为：3.25米人非混行道+11.5米机动车道+0.5米中央分隔栏+11.5米机动车道+3.25米人非混行道，道路红线宽度30米，双向六车道。胜利路南延道路将拓宽为30米，且全部为快车道。记者了解到，在胜利路南延的规划中，还增加了不少“街道家具”的使用，将来将布置休息座椅、果皮箱、公交站亭、公话亭等街道家具及设施。
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