[摘要] 从烟台山到天越湾12.5公里海景重新设计；5年内，适时启动地铁1号线建设。未来的烟台，一边是“做强做大中心城区”宜业宜商宜居的国际化现代新城区，另一边是“东部新城”率先崛起之后的旧村改造、行政机关建设……据烟台市规划局透露，从一个个已经通过的规划方案中看到，未来的烟台，有着数不完的精彩看点。
从烟台山到天越湾12.5公里海景重新设计；5年内，适时启动地铁1号线建设。未来的烟台，一边是“做强做大中心城区”宜业宜商宜居的国际化现代新城区，另一边是“东部新城”率先崛起之后的旧村改造、行政机关建设……据烟台市规划局透露，从一个个已经通过的规划方案中看到，未来的烟台，有着数不完的精彩看点。
交通——5年内70多条重要道路将建设或改造
地铁1号线
规划中提出，5年内，烟台市将主要做好城市快速路网建设，重要立交桥建设以及70多条重要道路建设或改造，不断完善城市道路网结构。规划还提出，要做好市区停车系统建设，解决日益严重的停车难问题。此外，本次规划还完成了绿地系统规划、景观风貌规划、旅游系统规划、市政公用设施规划、城市综合防灾规划、环境保护规划等相关内容。
在对外交通方面，规划指出，近期公路、铁路、港口以及机场方面都有“大动作”：干线公路方面，将完成S302 线牟平城东至威海界改建、S207牟乳线牟平至乳山界改建、S208烟海线莱山立交南至院格庄改线；建设烟台至海阳高速公路、烟台港西港区疏港公路。铁路规划方面，将完成以蓝烟铁路为货运线、以青荣城际轨道交通为客运线的铁路主线工程，完成官庄站、烟台南站、牟平站建设并投入使用。港口规划方面，烟台西港区加快各类专业码头建设，芝罘湾港区进行城市化改造，发展海上旅游和国际邮轮业务；建设烟台港客滚运输中心。机场规划方面，将完成潮水机场建设并投入使用。
规划指出，到“十二五”末，烟台中心城区人口规模为230万人，全市城镇建设用地规模控制在280平方公里以内，将形成一个人与自然的共融、区域共融、六区融合共融之城。
■城际铁路站牟平站区
随着城际铁路建设的推进，沿线站区、站房建设形势也引起市民关注。记者从牟平站区规划设计方案中看到，牟平城际铁路站拟建设高架站，并按照综合交通枢纽设计，引进绿色交通体系，实现车站空间与城市空间一体化综合开发、公交指向型开发等交通体系建设。
根据规划，城际铁路牟平站区及区域范围为东至大窑路、西至沁水河、南至三山大街、北至烟威高速公路，规划面积约50公顷。本规划的研究范围为城际铁路牟平站周边区域，东至大窑路、西至沁水河、南至崔山大街、北至烟威高速公路，面积约240公顷。
规划对车站周边区域空间结构布局规划：站南地块作为处理交通和塑造景观的广场空间；站南广场东西的用地规划为引导牟平站地区发展先行建设的高端城市功能核心区用地；城际铁路和高速公路之间的用地作为预留开发空间；构建大窑西路为步行轴，高密度开发轴线两侧用地，设置城市功能积聚区和商务区，商务区周边规划为居住用地。
牟平站的站房是啥样的呢？规划提出，将来站房面积将达5000平方米，方案规划了两种车站形式的建筑及外观设计，从多个方面比较确定高架站为推荐方案。
北起烟台山，南至天越湾，滨海路向海一侧至海滨，及滨海路陆域部分用地，全长约12.5公里的市区东北部岸线景观将要大变样！记者从规划方案中看到，沿海边将划分为时尚港、爱情湾、健康谷和雅松园区等几大功能区段，整个区片定位为发展旅游休闲业，建成后，将带动旧港区复兴和城市RBD（游憩商业区）发展，体现出后港居时代的特征。
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