[摘要] 高价放卖、要求一次性付款、悄悄“批发”转手……日前，广州多家小区开发商兴起一波放卖车位热潮。受制于稀缺的停车位资源，面对态度很牛的开发商和天价的车位，不少业主仍忍痛下手。
（来源：时代商报）高价放卖、要求一次性付款、悄悄“批发”转手……日前，广州多家小区开发商兴起一波放卖车位热潮。受制于稀缺的停车位资源，面对态度很牛的开发商和天价的车位，不少业主仍忍痛下手。
业内人士普遍认为，目前，国家宏观调控收紧了房地产企业的资金链，卖车位对于手中已经无楼可以售卖套现、只剩下车位可卖的部分开发商来说，是一个很好的资金回笼方式。
最贵车位72万元
今年年初，某小区的车库贴出通知，将出售64个车位，按照通知，车位从4月初就正式开始销售，但是直到现在，还剩下几十个车位没有卖出，其中一个原因，就是价位过高。
业主“MAY”2003年入住小区，当时买了一套70多平方米的房子，总共也才用了约36万元。而现在，想在小区里买个车位，至少也需要40万元，“先别说我没那么多闲钱，就算有，我也接受不了车位比房子还贵。”
记者日前来到这个小区的车库，售卖车位的通知仍然贴在墙上，按照通知显示，小区共有住宅1102套，车位共198个，这次出售的车位有64个，销售对象只针对小区业主，且每户购买人只能购买一个车位，销售方式是摇珠或者竞标，可以分期付款。64个车位，价格的也要43万元，最贵的一个产权面积为20.5700平方米的车位，价格达到令人咋舌的72万元。这样算来，均价都在3万元/平方米以上。而且按照收费标准，车位每月不过400元月租，这样算来40万元的车位要整整收足约80年方还本。
天价车位有价无市
记者致电开发商了解到，似乎车位销售没有想象中火爆。据工作人员称，还有几十个车位可供挑选，72万元的天价车位也暂时无人问津。这么多车位还未卖出，恐怕还是因为价格太高，而不是没有需求，业主“JACK”回忆，自己2003年入住时，楼下车位还是空空荡荡，近几年小区车辆剧增，“有的业主一家就有4辆车。”加上有一些外来车辆停入，“基本过了傍晚6时30分回来，就没有车位了，只能停到附近其他地方。”他将每天晚上回来四处找车位用“鼠窜”来形容。
开发商都想甩包袱
中原地产项目部总经理黄韬称，据他观察，目前大部分开发商的资金都非常紧张，而且目前看来，国家的金融政策短期内没有放松的可能性，卖车位是一个有效的资金回笼手段。“车位留着放租，对开发商其实是一个很大的负担。”黄韬表示，“不少开发商如今都想甩掉这个包袱。”
根据《广东省物价局机动车停放保管服务收费管理办法》等相关规定，目前车位出租价格实行政府指导价，月收费不过400元。“开发商若租出一个室内车位，一个月也不过收回400元，以一个车位10万元成本来计算，要多少年才能回本？”广州市停车场行业协会会长康斯平给记者算了一笔账，“而一旦将车位趁着高位放卖，在如今车位稀缺的卖方市场，一个车位卖出六七十万元都有可能，开发商必能‘超额回本’。”
商业市场，有人卖，还要有人买。现如今，广州业主们面对高企的车位价格和牛气逼人的开发商，仍抢购热潮不减，根本原因是小区车位配套不足。目前，广州市机动车的增幅远远快于停车泊位的增长速度。
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