[摘要] 《烟台港海阳港区总体规划》获得交通运输部和山东省政府联合批复。至此，海阳港区总规报批工作全部完成，标志着海阳港建设进入实质性阶段。
近日，《烟台港海阳港区总体规划》获得交通运输部和山东省政府联合批复。至此，海阳港区总规报批工作全部完成，标志着海阳港建设进入实质性阶段。
根据《烟台港海阳港区总体规划》，海阳港区由西部作业区和东部作业区组成，主要服务地方经济发展，以散、杂货运输为主，兼顾集装箱喂给和支线运输，除了具有装卸储运、中转换装、运输组织、信息、综合服务等一般性港口功能外，还具有促进临港工业和现代物流业发展的功能。整个港区规划码头岸线总长29.7km，陆域面积约34.7km2，港池水域面积约13.4km2。西部作业区主要满足腹地经济社会发展对港口吞吐量的需求。东部作业区北部回填海域作为临港综合配套服务区，南部在离岸约4.7km处规划了两个突堤，港池和突堤间隔布置，规划陆域面积12.6 km2，主要为港口关联产业综合配套服务，重点发展临港产业并兼顾金融、贸易、医疗、教育培训、综合办公等。
西港区于2005年由山东海龙股份有限公司启动了工程建设。目前一期2个万吨级、1个5000吨级泊位已投入运营，二期工程正在建设5万吨级泊位1个、3万吨级泊位3个、2万吨级泊位2个。2009年港口吞吐量达到80万吨。
东港区以中交集团第二航务工程局为投资主体进行开发建设，今年4月举行了开工仪式，估算总投资70亿元，一期投资20亿元，近期规划建设10个2--5万吨级杂货通用泊位。目前正在进行防波堤施工。海阳港区建成后，将进一步形成以港口为中心的临港物流、临港工业、临港商贸产业集群，其集、疏、运能力将显著提升，对海阳市构建大开放格局、推进以港兴市必将起到更有力的促进作用。
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