[摘要] 5月6日，记者在烟台开发区公共交通总站建设现场看到，车站售票大厅、出站大厅、站前广场、公交公司办公区、地下室等已经基本完工，候车大厅的玻璃幕墙施工和室内装饰正在紧张的同步进行中，工程目前已完成总量的90%。
5月6日，记者在烟台开发区公共交通总站建设现场看到，车站售票大厅、出站大厅、站前广场、公交公司办公区、地下室等已经基本完工，候车大厅的玻璃幕墙施工和室内装饰正在紧张的同步进行中，工程目前已完成总量的90%。
烟台开发区公共交通总站紧邻同三高速和206国道，占地面积7万平方米，建筑面积3.5万平方米，地上四层，地下一层，总高度29.1米。该建筑呈“L”形配置，由出入站大厅与候车大厅形成两翼，是“大鹏展翅烟台飞腾”的造型意象，建筑工艺结构复杂，是目前烟台市建筑工艺结构最复杂的建筑之一。
据开发区交通局工作人员介绍，该工程由开发区管委投资2.5亿元建设，设计建设规模为国家一级汽车客运站，集公路客运和城市公交于一体，日旅客发送量预计可达1.5万人次，主要服务开发区、福山区、芝罘区旅客出行，并承担西向公路旅客运输的配客服务，是开发区重要的民生工程。
烟台开发区公共交通总站今年年内即将投入使用，届时不仅实现客运、公交客流的对接，更是烟台开发区交通基础设施建设的又一次升级，有效地提升了开发区的城市品位，极大地方便了广大市民乘车。
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