[摘要] 近日，位于烟台莱山南部的烟海高速连接线开始铺设沥青“上面层”。该工程东起周格庄，西至沐浴村，全长8.1公里，路面宽23米，双向四车道，月底前将彻底竣工。
近日，位于烟台莱山南部的烟海高速连接线开始铺设沥青“上面层”。该工程东起周格庄，西至沐浴村，全长8.1公里，路面宽23米，双向四车道，月底前将彻底竣工。同时，全长5.6公里的莱源路南延工程也将紧跟脚步铺设沥青“上面层”，竣工后将与烟海高速连接线以院格庄街道为中心呈十字交叉向四面八方辐射，让莱山南部新城近20年来次真正实现与中心城区东西南北全面互通。
“连接线”月底前竣工
在烟海高速连接线施工现场，2台摊铺机成“T型”作业正在摊铺最后一层沥青路面，与之相配套的2台压路机也紧随其后压紧路面，在摊铺机前方，工人们手持大扫帚、鼓风机将准备罩面的下面层再次清扫，以满足“上面层”的铺筑需要。“就这项工程而言，目前已进入路面最后一层‘上面层’的铺筑，除天气因素外，基本不受外界干扰，可以集中精力组织施工。这几天，准备摊铺的路面已全部冲刷、清扫，今天计划先铺设南半幅路面，明天就可以来划线了，如果顺利的话，月底前就可以竣工了。”正在现场指挥施工人员的烟台市莱山公路管理局副局长、高级工程师臧明强说，“上面层”会铺设4公分的沥青，由于现在的气温还不是特别高，所以早上5点施工人员就会到现场拌合沥青、启动摊铺机进行1的预热等相关施工工作，以保证工程的质量。最后，臧明强在摊铺完的路段拿出温度计测量了一下地面的温度，他微笑着告诉我们:“等温度降到50度左右，铺好的这个路段便可开放交通啦。”
据悉，烟海高速连接线是去年11月份铺设完“下面层”沥青通车的，考虑到施工温度并同时检验工程质量，“上面层”最后一层沥青于本月开始铺设。“连接线通过这几个月车辆的‘试跑’验证了质量没有问题，我们就开始进行最后一层沥青铺设。竣工后，连接线东连烟海高速徐村立交，途经莱源路，西揽G204之腰，与芝罘区相连，贯穿莱山南部，是真正意义上的烟台市区‘大外环’。”臧明强告诉我们:“连接线沿瀑拉河北岸建设，连接了院格庄街道的周格庄、院格庄、郑家庄、崖前、沐浴5个村，有2900多户、7600多名村民，连接线修好后，他们的日常出行将方便很多。”
据介绍，该工程对烟台市区经济发展意义重大，建成通车后将形成一条贯穿莱山南部，东接牟平区、昆嵛山自然保护区，西联芝罘区、福山区的烟台新外环，并依托烟海高速公路的辐射力，助推烟台经济跨越式发展;同时将有力促进莱山南部服务业、旅游业发展，助推朱雀山旅游度假区、瀑拉谷酒庄等一批高附加值项目的快速兴起，加速莱山南部尽早实现城市化崛起。
莱源路南延紧跟铺设
对于莱山南部同样重要的还有莱源路。莱源路南延工程全长5.6公里，北起院格庄桥南至莱山牟平交界处，设计标准采用一级公路标准建设，双向四车道，设计速度60公里/，路面宽23米，全线有中桥1座、小桥1座，涵洞3道。其中，院格庄中桥———金清水库4.68公里为加宽路段，金清水库———牟平交界940米为大修路段。
该工程将烟乳线有名的“十八盘路段”拓宽取直，行驶速度由原来每30公里提升到60公里，一举打通了莱山南出口，贯通了朱雀山旅游度假区，将有力促进莱山南部一批高附加值项目的快速兴起，为实现莱山区“全域城市化、全域生态化”建设步伐夯实基础。“莱源路南延工程与烟海高速连接线几乎是去年同步通车的，在对连接线铺设完最后一层沥青后，我们紧接着会对莱源路南延段也进行最后一层沥青铺设，争取同步4月底竣工。”臧明强说。
布局两纵五横打造生态新城
莱山区于2010年开始启动公路网络升级计划，着力打造莱山南部“两纵五横”(“两纵”即莱源路、马屯线，“五横”即轸大路、沟莱线、林门线、马回—北冶线、烟海高速连接线)现代化公路网络。目前正在着手马屯线、沟莱线、林门线升级改造，尽早实现莱山南部公路网络升级目标。这幅发展蓝图将极大地促进莱山区整体跨越式发展，为全市早日实现“质效双优的烟台经济‘升级版’”目标，增添浓墨重彩的一笔。
“北部都市化、南部城市化”是莱山人民的期望，烟海高速连接线和莱源路的相继竣工，将使莱山区在加快提升现有城区基础上，放开手脚开发建设莱山生态新城，开辟城市建设的“第二战场”。据了解，目前，已有烟台植物园、朱雀山旅游度假区、围子山自然保护区、奥特莱斯商业综合体、均旺植物工厂、锦园春生态园等30多个生态项目落户新城。一年后，新城城区将建成15平方公里，莱山城区可扩大20%。届时，一个寄托市民希望、承载城市梦想的生态新城呼之欲出，在热情奔放地向我们召唤。
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