[摘要] 今天，大众网记者在采访十二届全国人大代表、烟台市委副书记、市长王良，东营市委副书记、市长申长友时了解到，2014年，烟台、东营两市都将通动车，届时，济南至烟台间的铁路旅行时间将缩短至3小时，比过去整整少了5个小时。
十二届人大代表、烟台市委副书记、市长王良，东营市委副书记、市长申长友在接受采访时说，2014年，烟台、东营两市都将通动车，届时，济南至烟台间的铁路旅行时间将缩短至3，比过去整整少了5个。
王良介绍说，制约烟台发展的一个突出问题就是铁路问题，目前，青烟威荣和德龙烟铁路都正在建设中。投资300多亿元的青烟威荣铁路长146公里，2014年能通动车。而德龙烟铁路113公里，投资60多个亿，也在建设中。建成后，济南到烟台之间乘坐动车，旅行时间将缩短到3以内。
同时，王良还建议要加快烟台、潍坊，山东、河北连接京津高铁的客运专线。同时他还透露说，连接山东半岛和辽东半岛的海底隧道计划也正在进行论证。此外，王良还表示，为满足烟台与韩国间日益增长的客流，烟台已经与韩国仁川开通了航班，今年还计划与韩国开通新的航班，关于开通至韩国的铁路轮渡设想，韩国方面也非常支持，希望能尽快上升到国家层面实施。
申长友也认为，发展铁路交通可以有效带动东营市的发展。他表示，2014年7月底前，东营市将通上动车。此外，他建议国家修建两条高铁和一条高速，其中一条是从天津，经滨州、东营、潍坊、至青岛的高铁，建设一条从德州，经滨州、东营、潍坊、烟台、至威海的高铁。通过两条高铁实现黄河三角洲高校生态经济区与山东半岛蓝色经济区的连接。同时，加快建设沿海高速公路和东营港的建设。
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