[摘要] 近年来，随着汽车保有量的增加，烟台市区交通压力越来越大。为此，市规划部门统一安排部署，对市区路网结构进行规划调整，为下一步的道路交通规划提供依据。
近年来，随着汽车保有量的增加，烟台市区交通压力越来越大。为此，市规划部门统一安排部署，对市区路网结构进行规划调整，为下一步的道路交通规划提供依据。
今年以来，市规划部门结合路网现状及已批规划路网情况，对芝罘区内支路进行了完善细化，强化新建道路交叉口的交通渠化规划建设。市规划局芝罘分局副局长栾秀文说道：“在道路方案设计中重点考虑道路交通渠化、断面形式及慢行系统。为保障行人交通安全和交通的连续性，在城市主干道，车流量大，行人过道路不便的位置，均规划预留了过街通道，并结合城市道路网规划和步行系统规划，考虑与商场、地铁站、文体场等人流集散点直接连通，发挥其对人流的导向作用。”
我市现有的很多交叉道口机动车、非机动车抢道现象特别严重，给交通安全带来极大隐患，新规划将重点解决这一问题。栾秀文说道：“根据车流量对交叉口道路路面进行拓宽，增加单独的左转、右转车道，设置交通岛有效地引导车流顺畅行驶，这样可以充分挖掘道路自身资源，提高道路利用率、道路交通安全性和通行能力，从而改善道路拥堵状况。”
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