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中心市区普遍车位稀缺 "带车位"二手房抢手

东方网  2011-06-27 17:31

[摘要] 据报道,私家车的增多,使得买房时车位也成为一个重要考虑因素。搭售车位的小区往往非常抢手,而这类送车位房源现在却少之又少,近期,带车位的房子更容易出现房东“惜售”的情况。

据报道,私家车的增多,使得买房时车位也成为一个重要考虑因素。搭售车位的小区往往非常抢手,而这类送车位房源现在却少之又少,近期,带车位的房子更容易出现房东“惜售”的情况。

在市中心一些私车高度饱和的小区,买房的业主往往人进去了,车却进不去。李小姐在闸北大宁板块看中了一套次新房,房型非常喜欢,价格也能承受,但是停车问题却成了老大难。由于单位较远,李小姐每天必须开车上下班,就是因为车没地方停,李小姐一直纠结于要不要买这套房。

21世纪不动产上海区域市场中心抽样调查显示,中环内楼盘普遍车位稀缺,大部分板块内车位配比不足30%,产权车位配比不足10%。21世纪不动产普陀区区域经理胡明峰称,在长风板块内,难见带产权车位房源挂牌,“以前一个月就两三套带车位二手房上市,最近根本没有带产权车位的房源挂牌。”胡明峰称。

据悉,在中环内单独购买产权车位,价格为25万-40万元;而带车位的二手公寓车位价格和此价格差价为5万-10万元。一些老城区板块,也同时存在此类问题。如宝山淞南板块内带车位挂牌房源低于5%;在闸北彭浦,本月没有带车位二手房挂牌。而在大型新建社区较多的外环外区域,带车位二手房挂牌数量较多,以上问题显得不那么突出。

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