[摘要] 在青烟威荣城际铁路未开通之前，烟台人要想搭上高铁的顺风车只能换乘。京沪高铁开通后，烟台人可选择异地换乘进京，换乘的最理想地点是潍坊。
京沪高铁将于6月底开通运行，作为“局外人”的烟台人难道就只有眼馋的份儿？咱能不能也体验一下贴地飞行的快感？20日，京沪高铁时刻表出炉后，记者为咱烟台人算笔帐，看看乘坐高铁出行的可能有多大。
乘坐高铁进京能省744分
在青烟威荣城际铁路未开通之前，烟台人要想搭上高铁的顺风车只能换乘。京沪高铁开通后，烟台人可选择异地换乘进京，换乘的最理想地点是潍坊。
从烟台至北京，按照烟台现有的交通现状来看，如乘坐火车K286次，运行时间为1444分。乘坐陆路大巴，运行时间为12。
以从潍坊换乘为例，从烟台至潍坊乘坐大巴车最快可在3个半内到达，从潍坊再乘坐高铁进京，有三趟G字头列车可供选择，分别是G192、G194、G196，换乘后从潍坊至北京南站的最快运行时间为312，加上中间换乘浪费的时间，从烟台至北京的最快时间为7。
这种方式比乘坐普通列车进京的时间缩短了744，比乘坐大巴车节省时间5个，当然这只是理论上可能节省的时间。如果市民真正换乘进京，还要考虑G字头列车的运行时间，再做出行打算。如乘坐烟台至潍坊的一班大巴车前往，出发时间是5点10分，到达时间为8点40分左右，加上换乘浪费的时间，乘客想要赶上8点48分从潍坊发车的G192次列车是不可能的，因此只能考虑G194次和G196次。
如果乘坐私家车到潍坊，不用考虑大巴车的始发终到时间，那么进京用7就有可能。
从青岛换乘可不可行？据业内人士介绍，目前G192、G194、G196三趟列车均是由青岛发往北京南站的，三趟车中途均经过潍坊，如从青岛换乘，就浪费了青岛至潍坊间的运行时间。去济南换乘虽有高铁发车密集的优势，但是中间要经过2次倒车，换乘会比较累人。
到上海，比普通火车快12
烟台火车站有关人士介绍，换乘去上海，恐怕潍坊还是最方便，因为去青岛换乘还要途经潍坊。
烟台汽车总站工作人员介绍，目前烟台发往上海的客运班车每天有2趟，分别是5点和21点15分发车，行程10-11个。烟台至上海的火车K1181次每天只有一趟，时间2111分。
记者获悉，京沪高铁开通后，目前青岛至上海的1趟普通动车组将取消，两地间将换成四趟G字头高速动车组，分别为G224/1、G232/29、G228/5、G236/3，其中最快的G228/5全程运行时间629分，比目前节省了近4个。还是以去潍坊换乘为例，烟台至潍坊运行时间3个半，从潍坊乘坐高铁至上海运行时间是526分，这样算来，加上换乘时间，烟台至上海的运行时间约9个多，比乘坐大巴车快了1-2个，比乘坐现有的火车快了12个。
据烟台火车站工作人员介绍，京沪高铁开通后，烟台人可以借助胶济客专搭上京沪高铁的顺风车。
跨线动车票价尚未公布可参考动车票价
烟台人换乘进京沪除了时间，另一个大家较为关注的问题就是票价了，不过记者了解到，青岛至京沪跨线车票价仍未公布，跨线动车组的票价怎样执行现在还是一个未知数。
我们可以来看一组数据，进行大体的比较。
目前烟台至北京K286次火车票价格分别是：硬座130元、硬卧下239元、软卧下365元。烟台至北京的汽车票价是224元。如果换乘进京，烟台至潍坊汽车票价73元，从潍坊至北京的高铁票价虽未出炉，但是我们可以参考一下潍坊至北京的D字头列车的票价算一算，潍坊至北京的D字头动车二等座票价是218元，不算换乘期间的费用，这样换乘的总费用将是291元。
烟台至上海南K1181列车的票价是：硬座182元、硬卧下333元、软卧下511元。烟台至上海的汽车票价则是302元。如果换乘进沪，烟台至潍坊汽车票价73元，还是按照D字头列车的票价来算，潍坊至上海的D字头动车二等座票价是274元，不算换乘期间的费用，换乘总费用是347元，比K1181次软卧票价还便宜不少。
业内人士称，虽然G字头列车将来的票价要高于D字头列车，但是考虑到节省时间的因素，转乘还是有帐算的。
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